在當今世界選擇一個職業道路時，天空是極限。從字面上開始飛往這個限制，是一種令人敬畏的體驗。毫無疑問，婦女可以作為有能力，沒有什麼可以阻止他們成為一個成功的職業人，成為飛行員，雄心勃勃的航天工程師或其他任何事情。
即使在工作世界中的婦女進展可能在許多部門中可能緩慢，航空部門的快速擴張為改變和主動議程提供了解決性別平等的機會。
在印度航空中入學的女性增加
航空部門，儘管被認為是在工作時間表方面的苛刻職業，所以已經增加了增加婦女的招生。
最近由一位all-woman船員實現的壯舉，他成功導航在整個國家的北極最長的航班，其中整個國家非常自豪。過去有幾個類似的勝利，這不是一個全婦女船員的唯一或首先實現。
進入生產的嚴格初始和經常性培訓計劃男性和女性的安全飛行員是同樣競爭力的職責，在正常和緊急情況下履行職責。
由於培訓稱，需求增加導航導致航空部門中男女比例降低了差異。
根據報告，由於該國的父權制社會，印度在世界上擁有最高的女性商業飛行員比例為12％。
是指出，印度女性飛行員的百分比是兩次高於大多數西方國家，包括美國和澳大利亞。
在全球範圍內，不到5％的飛行員是女性。代表RedbirdAviation，我很自豪地宣布，我們的培訓學院對男性實習導頻比率最高的女性。
為了滿足飛機，發動機或飛行的熱情，女性不一定必須是飛行員成為航空業的一部分。
有許多其他職業機會可以根據一個人的興趣選擇該部門。
一些其他值得探索的職業前景是經過認證的飛機調度員，空中交通管制員，航空電子技術員，客艙船員，飛機工程師，機場經理和許多其他這樣的領域。
如何製作標記航空
在任何行業中標記您在任何行業的唯一方法是不斷提高您的知識，資格和占據方式所拋棄的所有挑戰。
是一個女人沒有讓我們有資格獲得我們的優惠或特別權利是我們所有人都應該意識到的，特別是當我們發出平等時。
保持速度快速增長並要求，有必要提高航空業務運營各級的效率和有效性。航空業更加性別平衡和印度，作為一個國家表現出稱謂的改善。
婦女權力的倡議是從部門，理事機構提供的一個如此有利環境，滲透到培訓學校，並對婦女選擇飛行作為可行的職業選擇的更高的考慮因素。
-由CAPT。AbhilashaSingh，VP訓練，RedbirdAviation，成員印度女性飛行員協會和一個賽車運動員。
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