印度道路上的交通擁堵是一種常規體驗，人們花費時間浪費在道路上的浪費。
根據波士頓諮詢集團（BCG）發布的最近報告，由優步委員會，德里，孟買，班加羅爾堡和加爾各答的通勤者和加爾各答花費1.5小時比在峰值交通時間內其他亞洲城市的對應物。
所以當時間來創建一個可以使用技術解決現實生活問題的項目時，四類11名學生來自Gurugram的ShivNadarSchool決定提出一個有可能解決我們城市交通擁堵的永無止境問題的解決方案。
omshelat，irasidhu，SoumyaJuneja和ShreyaRaju因此創建了一種智能的紅綠燈，使用圖像處理等對實時交通密度作出反應，減少了艦隊時間。
關於該的最佳部分創新是它是Compati使用現有的紅綠燈，從而降低其實現所需的成本和時間。
學生是第一個開發一個旨在在印度道路上工作的系統，留下來介意印度交通情況。
印度今天教育與他們交談，了解更多關於他們創新項目的信息。
學生如何提出如此復雜的想法？
由ShivNadarSchool組織的年度譯者會議，展示了通過集成技術的使用來解決社會問題的學生的最佳項目。
這是學生提出的獨特想法。
“我們已經了解在學校的機器人課程中使用微控制器和圖像處理系統，我們決定使用我們的知識來創建一個解決方案，這些解決方案有可能解決我們城市交通擁堵的永無止境問題，“omShelat說。
基於在他們的研究中，該團隊發現大多數交通信號在預設算法和定時器上工作。這些都是為每個結來定制的，但是一旦配置了一旦配置了靜態。
但是，任何城市或結的交通狀況並不總是保持不變。
“這不僅導致了大量的交通擁堵，而且是大量的交通違規者。我們相信要解決整個城市的問題，我們必須解決個別交叉點的問題，”IraSidhu說。
一旦這個想法到位，ShivNadar學校的IT教師在整個想法和執行這個項目的旅程中引導和融合了學生。
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智能交通燈管理系統的工作？
智能交通燈管理系統’在紅綠燈中進行一個簡單的變化，即它將交通系統的性質轉移到積極主動，解釋學生。
智能紅綠燈使用高質量，夜視攝像頭和微控制器來計算多少流量禮物在路上。然後，根據該信息，它動態地修改每個結的紅色/綠色分佈時間。
“連接到PI微控制器的攝像機充當主本地整個系統的處理單元，並以每五秒鐘的間隔捕獲交通車道的圖像，“Juneja解釋道。
然後將由捕獲的圖像進行處理將應用PI微控制器和多邊形掩模以刪除不需要的區域，使得只有通道的圖像將可見。
智能交通燈系統也是如此使用CannyEdge檢測工具，將車道的圖像轉換為黑白像素。系統計算白色像素的比率（這將表示車道中的所有車輛）到圖像中的總像素數。
然後將此數據發送到比較數據的主人，它將在其上修改交通交叉處的計時器以及燈（紅色/綠色）。
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在CSIR創新獎頒獎獎（CSIR創新）為學校兒童-2018
該項目在recountl上掛了第五獎結束於2018年學校兒童學童創新獎。該獎項由科學和技術部長，哈希·威達博士和尼蒂阿耶·薩拉斯瓦特博士博士博士博覽會舉行。
“我們有機會與之互動儀式上存在的貴賓，他們對我們的項目給了我們寶貴的見解。我們感到非常榮幸，謙卑地從印度的高度記入的科學和工業研究委員會獲得了這一讚賞，“SoumyaJuneja說。
早些時候，他們還從婦女和兒童開發部獲得了AstitvaSamman。
智能交通燈管理系統’是一種創新，旨在以成本效益的方式解決重要問題。
“我們希望解決方案的簡單性與最小成本相結合在Metros的主要交叉路口中輕鬆實現，以便開始，“ShreyaRaju說。
”如果在我們的解決方案的幫助下，我們可以提高通勤者在道路上的整體體驗並減少交通擁堵以及空氣污染，我們的工作將完成，“她補充道。
學生目標是最初在自己的城市-Gurugram開始實施-因為它需要最小的投資。他們與一些政府官員在談話中探討實施其創新解決方案的機會。
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